Pieza genuina de Land Rover

TUBO - RECIRCULACIÓN DE GASES DE ESCAPE

TUBE - EXHAUST GAS RECIRCULATION

For Land Rover Defender, Discovery, Range Rover Sport and others

Número de pieza: LR111572

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TUBE - EXHAUST GAS RECIRCULATION

Descripción del producto:

El número de pieza de Land Rover LR111572 es un tubo de recirculación de gases de escape (EGR). El propósito de un tubo de EGR es recircular una porción de los gases de escape hacia el colector de admisión. Esto ayuda a reducir la cantidad de óxidos de nitrógeno (NOx) emitidos por el vehículo. El NOx es un contaminante dañino que puede contribuir al smog y otros problemas respiratorios.

El tubo EGR normalmente se encuentra entre el colector de escape y el colector de admisión. Es un tubo metálico que está diseñado para soportar las altas temperaturas y presiones de los gases de escape. El tubo EGR está controlado por una válvula que se abre y se cierra para regular el flujo de gases de escape.

Cuando el motor está frío, la válvula EGR está cerrada. Esto evita que los gases de escape recirculen al colector de admisión. A medida que el motor se calienta, la válvula EGR se abre y permite que parte de los gases de escape recircule. La cantidad de gases de escape que se recircula está controlada por la computadora del motor.

Recircular los gases de escape de nuevo al colector de admisión ayuda a reducir la cantidad de NOx emitido por el vehículo. Esto se debe a que los gases de escape ya están parcialmente quemados, por lo que contienen menos oxígeno. Cuando los gases de escape se mezclan con el aire fresco de admisión, se reduce la temperatura de combustión. Esto ayuda a reducir la formación de NOx.

El tubo EGR es una parte importante del sistema de control de emisiones de los vehículos Land Rover. Ayuda a reducir la cantidad de NOx emitidos por el vehículo, lo que ayuda a mejorar la calidad del aire.

Estos son algunos de los beneficios de utilizar un tubo EGR:

  • Reducción de emisiones de NOx.
  • Mejor economía de combustible.
  • Reducción del desgaste del motor.
  • Múltiple de admisión del limpiador.
  • Funcionamiento más silencioso del motor.

Si su vehículo Land Rover tiene problemas con su tubo EGR, es importante repararlo o reemplazarlo lo antes posible. Un tubo EGR defectuoso puede causar una serie de problemas, entre ellos:

  • Aumento de las emisiones de NOx.
  • Reducción del ahorro de combustible.
  • Aumento del desgaste del motor.
  • Múltiples de admisión sucios.
  • Funcionamiento más ruidoso del motor.
  • Compruebe la iluminación de la luz del motor.

Si no está seguro de si el tubo EGR de su vehículo Land Rover funciona correctamente, lo mejor es que lo inspeccione un mecánico calificado.

El equipo de Scuderia Car Parts está formado por personas que viven, comen y respiran coches de alto rendimiento. Nuestro equipo estará encantado de ayudarle con cualquier consulta o comentario que pueda tener sobre esta parte. No dude en consultarnos.

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Este recambio es adecuado para los siguientes modelos:
Defender (2020+) [2.0 Turbo Diesel], Discovery 5 (2017+) [2.0 Turbo Diesel], Range Rover Sport (2014+) [2.0 Turbo Diesel], Range Rover Velar (2017+) [2.0 Turbo Diesel]

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Modelo Subcategoría
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Range Rover Velar (2017+) [2.0 Turbo Diesel] RECIRCULACIÓN DE LOS GASES DE ESCAPE (LADO LH, CONSTRUCCIÓN DE LA PLANTA DE SOLIHULL) (2.0L I4 DSL MID DOHC AJ200, EMISIONES DIÉSEL L6, 2.0L I4 DSL HIGH DOHC AJ200, FASE V MÁS DPF, EMISIONES JAPONESAS + DPF, EMISIONES EU6 + DPF, DPF + DE-SOX) ((V) FROMHA000001, (V) TOJA999999) RECIRCULACIÓN DE LOS GASES DE ESCAPE (LADO IZQUIERDO, FABRICACIÓN EN PLANTA DE SOLIHULL) (2.0L I4 DSL MEDIO DOHC AJ200, EMISIONES EURO FASE 4, 2.0L I4 DSL ALTO DOHC AJ200, LEV 160) ((V) FROMHA000001, (V) TOJA999999) RECIRCULACIÓN DE LOS GASES DE ESCAPE (LADO IZQUIERDO) (2.0L I4 DSL MID DOHC AJ200, EU6D DIESEL + EMISIONES DPF, LEV 160, EMISIONES EURO STAGE 4) ((V) FROMKA000001). RECIRCULACIÓN DE LOS GASES DE ESCAPE (LADO IZQUIERDO, CONSTRUCCIÓN DE LA PLANTA DE SOLIHULL) (2.0L I4 DSL ALTO DOHC AJ200) ((V) FROMKA000001).
Range Rover Sport (2014+) [2.0 Turbo Diesel] RECIRCULACIÓN DE LOS GASES DE ESCAPE (LADO IZQUIERDO, FABRICACIÓN EN PLANTA DE SOLIHULL) (2.0L I4 DSL MEDIO DOHC AJ200, FASE V MÁS DPF, 2.0L I4 DSL ALTO DOHC AJ200, EMISIONES DIESEL L6, EMISIONES JAPONESAS + DPF, EMISIONES EU6 + DPF, DPF + DE-SOX) ((V) FROMHA000001, (V) TOJA999999) RECIRCULACIÓN DE LOS GASES DE ESCAPE (FABRICACIÓN EN PLANTA DE SOLIHULL, LADO IZQUIERDO) (2.0L I4 DSL ALTO DOHC AJ200) ((V) FROMKA000001)

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